Hvernig hagar systurflokkur VG í Noregi sér?
Í norska blaðinu Aftenposten er viðtal við Kristínu Halvorsen (http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/article1863568.ece), formann SV, systurflokks VG. Þar ræðir hún framtíðina og veruna í ríkisstjórn, en Kristín er fjármálaráðherra.
Það er merkilegt að heyra hvernig fjármálaráðuneytinu er beitt í þágu umhverfismála. Kristín leggur áherslu á þrjá þætti í komandi framtíð:
- losun mengandi þátta. Í Noregi eru það samgöngur sem losa mest. Mengun frá bílaumferð og flugumferð skal fara lækkandi.
- langtímamarkmið snúast um að breyta hegðun Norðmanna og fá þá til þess að nota annars konar eldsneyti með lægra CO2.
Til þess að ná þessum markmiðum eru lögð frekari gjöld á vegi og vegtolla og aukin áhersla lögð á almenningssamgöngur í bæjunum, með auknum beinum fjárframlögum. Síðan verður haldið áfram við endurbætur á járnbrautinni, uppbyggingaráformum er flýtt og aukin kraftur verður lagður í heildarsamgöngur á stóroslóarsvæðinu.
Þriðja markmiðið er:
- beita gjöldum til þess að breyta hegðun fólks
Lækka gjöld á þau ökutæki sem nota umhverfisvænna eldsneyti og auka útgjöld á önnur. Í heildina verður um jafnar tekjur að ræða, þannig að tekurnar eru færðar á þá sem menga meira. Einnig hefur ríkisstjórnin það markmið að taka sjálf upp umhverfisvænni bílaflota.
Já, þannig er hægt að stýra umhverfismálum úr fjármálaráðuneyti
Það er merkilegt að heyra hvernig fjármálaráðuneytinu er beitt í þágu umhverfismála. Kristín leggur áherslu á þrjá þætti í komandi framtíð:
- losun mengandi þátta. Í Noregi eru það samgöngur sem losa mest. Mengun frá bílaumferð og flugumferð skal fara lækkandi.
- langtímamarkmið snúast um að breyta hegðun Norðmanna og fá þá til þess að nota annars konar eldsneyti með lægra CO2.
Til þess að ná þessum markmiðum eru lögð frekari gjöld á vegi og vegtolla og aukin áhersla lögð á almenningssamgöngur í bæjunum, með auknum beinum fjárframlögum. Síðan verður haldið áfram við endurbætur á járnbrautinni, uppbyggingaráformum er flýtt og aukin kraftur verður lagður í heildarsamgöngur á stóroslóarsvæðinu.
Þriðja markmiðið er:
- beita gjöldum til þess að breyta hegðun fólks
Lækka gjöld á þau ökutæki sem nota umhverfisvænna eldsneyti og auka útgjöld á önnur. Í heildina verður um jafnar tekjur að ræða, þannig að tekurnar eru færðar á þá sem menga meira. Einnig hefur ríkisstjórnin það markmið að taka sjálf upp umhverfisvænni bílaflota.
Já, þannig er hægt að stýra umhverfismálum úr fjármálaráðuneyti

0 athugasemdir:
Sendu inn athugasemd